Pendelperikelen

De lijn Antwerpen-Gent is de laatste tijd goed bezig met problemen aan te trekken. Tot vorige week had ik eigenlijk weinig klagen over die lijn, minimale of geen vertragingen op mijn treinen (Gent-SP: 7u31 en Antwerpen-C: 17u37). Vorige week sloeg het ferm tegen toen er een persoonsgeval plaatsgreep in Oostakker. We hebben toen de 17u41 naar Brussel-Zuid genomen en in de Noord overgestapt naar de 18u28: Knokke-Blankenberge. De NMBS was zo vriendelijk deze aansluiting te garanderen, al bleek dit geen probleem te zijn. Het grappige (of het ergste voor de zwartkijkers) was nog dat de P-trein naar Brugge in Denderleeuw locomotiefpech had, waardoor de IC 1539 niet alleen het gewone pendelpersoneel over de vloer kreeg, maar ook nog eens de reiziger van een P-trein en de reiziger van Antwerpen naar Gent.
Vandaag, in volle hitte, weer van hetzelfde. Deze keer geen persoonsongeval, maar een vrachtwagen die de bovenleidingen beschadigd had. Deze keer vertrok ik alleen vanuit Berchem met de Benelux in vertraging naar Brussel-Zuid. Deze keer besloot ik es iets anders te proberen. In Mechelen stapte ik af en wachtte op de IR trein naar Gent-Sint-Pieters-Kortrijk over Dendermonde. Uiteindelijk kwam ik vroeger aan in Gent dan dat ik over Brussel zou gegaan zijn, want die trein zat mooi in vertraging en zo heb ik nog eens een andere lijn ontdekt.

4 Reacties

  1. Ik had het vandaag ook vlaggen, ben vier uur onderweg geweest omdat treinen niet wilden ontkoppelen en er ergens een bovenleiding was geramd… Strontaffaire

  2. 2 keer in 2 weken tijd via Brussel naar huis, ‘t is ff voldoende nu.
    Daarom graag volgend vriendelijk doch dringend verzoek aan alle zelfdoders in spe: op de lijn Oostende-Brussel-Eupen rijden de treinen nog sneller, dus meer kans om eraan te zijn. ‘t Is maar een tip…

  3. Altijd iets met die treinen, en natuurlijk altijd als je ergens op tijd moet zijn. Gisteren weer enorme vertragingen op de lijn naar Brussel door een kapotte bovenleiding tussen Brugge en Gent … 🙁

  4. Die aansluiting in Mechelen is niet altijd gegarandeerd richting Gent… (de IR vertrekt om er .28, de L om .33) – kom je om .35 aan, ben je uiteraard beter via Brussel. Ik heb zo de indruk dat de NMBS met die hitte in een zeer diep dal zit. Praktisch alle treinen hebben vertraging.

Laat een reactie achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.